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2009年03月30日

高千穂峰は近くて遠い






歩いても歩いても頂上はまだ遠い。下を見上げる(?)と信じられない、はるか遠くまで登ってきた道が見える。
それにしても足場の悪さに腹が立つ。しかし写真をうつす余裕もあるところが・・憎い。みんなは足場の良い所を探してもくもくと登っていく。




近くに見える山が「高千穂の峰」だ。目の前だがなぜか遠い。赤褐色の瓦礫はまだまだ続いている。
本当に歩きにくい道だ。足の筋肉もふらふらと麻痺をしている。やっぱり日頃からのウォーキングが大切だ。
ここで痙攣(けいれん)でも起こしたらみんなの迷惑にもなる。力をいれずに引きずりながら登っていく。




かっこよい縦走に見えるが縦走もかなりきつい。イオウのにおいが鼻につく。風も強い。
あおられて横に倒れそうにもなる。荷物も重いので重心がうまくとれない。重心はどこにあるのか考えるが、風船のようにどこにもないようだ。




右側はすり鉢状の火口になっている。臭かったのはここからのイオウの臭いだった。前を歩いている人を疑ってすみません。
すり鉢の底はまるでアリ地獄である。その火口の壁面を歩いていく。右側に倒れてしまうと、奈落の底へまっしぐらだ。




ようやくたどり着いた高千穂峰の壁面を「ほふく前進」のように登っている。後ろにはさきほどのアリ地獄が見える。この頂上が最終目的地になる。
下を見ると急な斜面がみえる。斜面のきついこと、すかさず一枚パチリ。
文句も多かったが、なんとなく余裕がでてきた。しかし上を見上げるとイヤになる。
・・さてもうすぐだ。

                     

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Posted by カワセミ@旅人 at 06:49あうとどあ

2009年04月01日

高千穂峰の頂上






すり鉢山も見えなくなって文句を言いながらもなんとか頂上に到達した。
1,574mの頂上である。「ヤッター!征服した!!」小さな声で叫んだ。




頂上にはいろいろと杭や案内看板などがたてられていた。
どうもこういうのは感心しない。
頂上はあくまでも頂上らしくあってほしい。ここに「自動販売機」があったなら、もうガックリとしてしまう。




頂上の真上には太い線香のようなものが3本立っていた。
なんでも・・天から降ってきた「天の逆鉾(さかほこ)」らしい。
「降臨(こうりん)」というようだが、今ふうに言えば「天下り」である。




疲れきって足をだらりと伸ばしている男がいる。どこの誰かはわからないがもう歩けない・・ようだ。まったく意気地がない。




頂上からの眺めは確かにすばらしかった。日ごろの行いがいいからだろう。
あとは弁当を食べて、下っていくだけだ。
しかし赤褐色の瓦礫の急斜面を下るのがまた難所でもある。
まぁ・・とにかくしばしの休憩をあじわうことにした。

                     

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Posted by カワセミ@旅人 at 08:42あうとどあ

2009年04月22日

高千穂峰の馬の背






「馬の背」とはよくいったものである。
広辞苑を引くと「馬の背越え」というのがでている。「山の尾根づたいにもうけられた極めて狭い道・・」と解説されている。
馬に乗ったことはないが、確かに馬の背は極端に狭そうだ。別名「くらぼね」ともいうらしい。


山頂からの帰り道だが、行きと違って帰りは気分よく歩くことができた。きっと弁当(おにぎり)を食べたせいかもしれない。食べた分が重くなったのだろう、風にあおられてヨロヨロすることもなかった。、でも総重量は同じか・・。
とにかく縦走は面白かった。




一転、麓(ふもと)は至るところ足場が悪い。
中学生や高校生たちとすれ違う。今から登っていくそうだ。
「頂上はもうすぐだよ・・」と言葉をかける。本当はまだまだだ。




下山後、「えびの高原」に移動する。ここには足湯がある。


                   

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Posted by カワセミ@旅人 at 08:59あうとどあ

2009年06月08日

九重連山トレッキングの旅






大分県にある「九重(くじゅう)連山」をいくつか登ってきた。
2泊3日の旅である。
ザックには重い弁当、飴玉、500mlの水3本、重い小銭ジャラジャラの財布などをしょっている。腰には愛用のカプリオ「GX」である。




ちょうどミヤマキリシマの開花期でもあり、くじゅうの「山開き」とも重なった。
2日目は登山者のラッシュアワー状態を経験した。




登った山は「三俣山」1,744.7mと「久住山」1,786.8mになる。
いずれの山も縦走を含めて各々往復6時間のゆっくり登山、「トレッキングの旅」となった。つづく

                     

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Posted by カワセミ@旅人 at 10:42あうとどあ

2011年02月10日

新燃岳はどこにある?その1





↑↑これが新燃岳(しんもえだけ)の火口湖なのだろうか・・。




いまだに噴火を続けている「新燃岳」はどこにあるのか。
その位置関係を調べてみた。新燃岳は「霧島連峰」の一つという。
2年程前に霧島連峰の登山をしていたので資料をひっくり返してみた。




韓国岳(からくにだけ)の山頂から見えた火口湖はもしかして・・と思った。
しかし残念なことにそれは「大浪池」という火口湖だった。




その時の登山は「韓国岳」と「高千穂峰」だけだった。
やはり「新燃岳」はコースには入っていなかった。
この二つの山を縦走していれば新燃岳のあの「火口湖」を見ることができたかもしれない。

                     

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Posted by カワセミ@旅人 at 16:14あうとどあ

2011年02月12日

新燃岳は・・その2





登山をしたのは「韓国岳(からくにだけ)」と「高千穂峰」一帯だった。
天気さえ良ければ韓国岳頂上から新燃岳は見えたに違いない。
しかしこのときはまったく「新燃岳」を意識していなかったので見過ごしたということになる。




↑↑で見ると位置関係がよく分かる。
韓国岳山頂からは韓国(かんこく)さえもよく見えるというが、そこまではないにしても「新燃岳」は確かに見えるはずである。




九州の山々は魅力に溢れていた。
韓国岳から高千穂峰までの縦走はできなかったけれども、えびの高原側から「韓国岳」、高千穂河原から「高千穂峰」を登山することができた。




今後、この「霧島縦走コース」はどうなるのだろうか。
ちょうど真ん中に新燃岳が位置するので難しくなるかもしれない。




こうやって「馬の背越え」のようなところを歩くのは軽登山(トレッキング)の醍醐味でもあった。
よくもまぁ・・写真に夢中になって転げ落ちなかったものだ・・。

                     

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Posted by カワセミ@旅人 at 13:38あうとどあ

2011年12月16日

初雪の頃のフォレスター






今まで「雪道運転」なるものは生まれてこのかた1回だけだった。
それは5、6年前になるけれども、冬道をレンタカーで函館空港から「登別温泉」まで走った。
途中、魔の「静狩峠」も越えた。今思えば「無謀」の一言につきる。
さすがに「峠越え」は冷や汗ものだった。
レンタカーを返却した時は「よくご無事で・・」と云われてしまった。
借りる時は確か「初めて雪道を運転します・・」と云った覚えがある。




今年の初雪は先月(11月)の15,6日ごろだったと思う。
フォレスターはあらかじめ11月初旬の車検時に冬バージョンに取り換えていた。
「ナンバー」は寒冷地用として『北海道』のプレートにはならなかった・・。
そういうのがあると面白いのだが・・。




取り換えたワイパーもよく効いていた。
さすがに頑丈なワイパーである。
今年も活躍したフォレスターは今、南の島でゆっくりと休息している。
スタッドレスタイヤもワイパーもそのまんま・・東ではなくて南である。
そしてまたそのまんま北へ持っていこう。



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Posted by カワセミ@旅人 at 13:42あうとどあ

2012年04月15日

ヴェイパラックスランタン-01





アウトドア用のランタンである。                             
キャンプの好きな人は必ずといっていいほど「コールマン」とか「スノーピーク」などのマニアックなランタンをもっている。
コレクションとしてたくさん蒐集している人もいるようだ。                     

                                             
このランタンは「VAPALUX 」(ヴェイパラックス)というイギリス製のアーミーランタンになる。
イギリスの軍人さんたちが使っていたランタンだ。                         偶然にも中古品をみつけた。どちらかというとコールマンのランタンのほうが沖縄では多いのだが、イギリス製は珍しい。


買った店に最近再訪したが、なぜか「ランタン」のコーナーは撤去されていた。
数は少なかったが結構いろいろなランタンが展示されていたので目の保養にもなっていたのに残念である。
代わりにアメリカの皮革製品などの中古品やらアーミーグッツが並んでいた。 






この「ヴェイパラックス」は「ハリファックスイングランド製」とも刻印(英字)されている。
それも古い時代の「WILLS BATES 」製の刻印もつけられている。
昔の最初の製造会社だ。    
現在では「Bairstow Brothers」社に引きつがれて生産が続いているそうだ。


ホヤガードはアルミダイキャスト製でとても頑丈である。
購入した店では「一応オーバーホールはしています・・」と云っていたが、どうなんだろう。
購入してからはそのまま飾っているだけで改めての総点検はずーとしていない。







タンクは真鍮製のようだ。
タンクの圧力もかかり、点検はしたがはたして灯りはつくのだろうか。
マニアにとっては垂涎の「ヴェイパラックス」かもしれない。                                
本当は灯(炎)を燈さなくてはならないはずだが未だに実行していない。






マントル(網の目になった布)は一応新品に付け替えられていた。                  
店でオーバーホールした時に付け替えたものらしい。ホヤを支えている部分は潜望鏡みたいである。                
とにかくがっちりとして頑丈につくられている。


そこで罪滅ぼしに少しだけ分解してみた。
今度の「縦断の旅」の同伴者にするためだ。壊れないようにホヤ(ガラスの部分)をはずしてみた。
以前、お気に入りのスタンドの笠を旅の途中で割ってしまった。
今回は割らないように「本体」と「ホヤ」を別々にして、慎重に梱包した。
車に揺られても大丈夫なように・・である。    







ところでこの「ヴェイパラックスランタン」は今でも新品が販売されている。
画像の「ヴェイパラックス」はもちろん中古品である。
ワタシも悲しいかな・・中古品だ。販売はしていない。                   
                    
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Posted by カワセミ@旅人 at 08:05あうとどあ

2012年05月30日

本革の手袋




薪ストーブと友だちの本革の「ろくぶて」さんである。
もうかなり年季がはいっている。
かれこれ20年はゆうに越えているだろう。札幌の「狸小路」で買ったように覚えている。それもなぜか刃物屋さんだった。
安くはなかったが高くもなかった。確か2,500円ぐらい・・だった。


在庫処分のような感じで刃物たちとは違う場所、隅っこに淋しく置かれていた。
今ではこの皮手袋、雑木林での作業やら薪を運ぶ時などに活躍している。酷使(こくし)したせいか、いたるところにたくさんの穴があいてしまった。擦り切れてしまいほころびも多い。
しかし、そのつど補修をしながら使っていた。


手によくなじんでいたので捨てるには惜しかった。
そして今に至っている。  
そろそろこの手袋「ろくぶて」さんも引退かな・・と思っている。
(2012年5月現在、補修しながらまだまだ現役継続中)




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Posted by カワセミ@旅人 at 06:42あうとどあ

2012年07月07日

エクスカイザーランタンの夜





昨年の10月29日の夜は停電になった。
確か雷も鳴っていたと思う。やはり雷は恐い。
昔は・・地震⇒雷⇒火事⇒オヤジ・・と恐さにも序列があった。
今の序列、順番はどうなっているのだろうか。




ろうそくを灯しながら考えた・・もちろん「序列」のことではない。
ろうそくよりも「ランタン」があったではないか・・と。
非常用に備えていたわけではないので、すぐには「ランタン」を思い浮かべることができなかった。




明るくなった。
「エクスカイザーランタン」を灯した。
ブラス仕様のしぶいプリムスのランタンだ。やはりろうそくよりも明るい。
ランタンを灯したとたんに「電気」がつくとみじめ・・。
でも電気のほうは「停電状態」、なぜかホッと安心した。
「北海道電力」に感謝した。



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Posted by カワセミ@旅人 at 07:24あうとどあ

2012年10月30日

沖縄の冬山登山‐1





南の島は冬山登山の最適期である。
なぜなら冬はハブや虫たちの活動が鈍る時期でもあるからだ。天気さえ良ければ快適な登山を楽しめる。


縦走を計画した。
県外での縦走のスケールとはまったく違うが、それなりに「こじんまり」と山を楽しむことができる。
県内の最高峰は石垣島の於茂登(おもと)岳526mになる。
沖縄本島では与那覇(よなは)岳の503mが最高峰である。






↑ 今回は「クガ二岳」から「ネクマチチ岳」を縦走した。
沖縄の山は標高が低いにもかかわらず、背伸びをして「○○岳」と名称のつく山々も多い。
面白いことに「○○富士山」もいくつかある。こそばゆい感じがしないでもない。
頂上では雪が降った、降らない・・とかいう論争も結構多い。
やはり「記録」と「実態」は別物でもあるわけだ。






↑ ヤンバルの大宜味村(おおぎみそん)を始点にする。
登山というよりも「山の散策」が似合う場所でもある。
トイレや展望台、駐車場も完備されている。気軽な登山にはうってつけの場所でもある。
しかし急勾配もあって登り下りのアップダウンは、初心者にとってかなりきつい散策路(登山道)になっているかもしれない。






↑ 「キジムナー」が迎えてくれる。
かわいいキジムナーである。
「キジムナー」とは年代ものの古い樹に棲(す)んでいる子どもの精霊になる。
やんちゃで人なつこくていたずら好きでもある。
「ゲゲゲの鬼太郎」とも大の友だちでもある。北海道の「コロポックル」とは親戚・・らしい。


ついでに「キジムナー」をアメリカさんに説明するときは「Fairy children who live in old trees」となるそうだ。
まどろっこしい。
キジムナーは観光地にもいるがなぜか耳が尖がっていて「出べそ」であることが多い。
雷が一番恐いらしい、好きなお菓子は「チンスコウ」である。






↑ この山の麓(ふもと)は「大宜味村(おおぎみそん)」である。
女性長寿日本一とミカンと糸芭蕉の里としても有名である。
ミカンはシークァーサーだが「クガニ」と呼ばれている。クガニは「黄金(おうごん)」という意味でもある。
その「クガニ」が今の時期、枝もたわわに実っている。黄色くなると蜜のようにとても甘くなる。






↑ さて、「山岳同好会」は出発である。
雰囲気はちょっとした密林、ジャングル探検気分である。


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Posted by カワセミ@旅人 at 16:51あうとどあ

2012年10月31日

沖縄の冬山登山‐2





かわいいキジムナーとバイバイ~をして登山の開始である。






↑ 最近は「ポール」、「ストック」を使う人も多い。
2本がいいのか1本でもいいのか、はたまた3本がいいのか意見の分かれるところでもある。
これとは別に2本のポールを使う「ノルディックウォーキング」も盛んになりつつある。






↑ いきなり「標識」が目に入る。
しかし、これはナンなのか皆目(かいもく)見当もつかない。
山での標識は分かりやすいことが一番だが、まったく意味不明に出会ってしまった。
左に向ったら「イギミハキンゾー」では心細くなる。
これの分かる人は誰もいなかった。多分「地名」だろう?






↑ 中間地点の「坊主森」に着いた。
「キジムナー」のところからアップダウンを繰り返して、だいたい小一時間かかった。
眺望は結構いい。






↑ 購入したばかりのスントのコンパスを当ててみた。
三角形の頂点は「北(N)」の奄美諸島の方角になる。
奄美諸島を境に西(W)が東シナ海、東(E)が太平洋だ。
ここから北海道ははるかに遠い。


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Posted by カワセミ@旅人 at 08:55あうとどあ

2012年11月02日

県内登山その1





沖縄本島最南端の山、ヤンバルの森に囲まれた「西銘岳」に登ってきた。
標高は420mほど、チベットのチョモランマよりもやや低い・・。face07
県内にしては一応高い山に入る。


チヌフク林道を歩きながらヤンバルクイナとの出会いを待つが、いっこうに現れる様子もない。
ヤンバルの生き物たちを誘い込む囮(おとり)の捕獲器をいたるところで見かけた。堂々と林道沿いに仕掛けている。
「ヤンバルテナガコガネ」などの生き物にとっては災難である。






あいにくこの日は平日の雨、霧のかかったような状態だった。
背の高い見上げるほどのヒカゲへゴはアマゾンのジャングルを思わせる。一見、「ロストワールド」の世界だ。face02


「ヤンバルの森」は「米軍のゲリラ戦の演習の森」でもある。それ故、開発が進まず自然が今なお保たれている・・という人もいる。
痛し痒しだが演習などで道に迷った「はぐれ迷彩兵」がひょっこりと、素っ頓狂な顔をして草葉の陰からでてきたりもする。油断はできない。






林道から脇道に入って、西銘岳の頂上を目指す。
道は狭い。雨はぱらつくが、樹上の枝や葉っぱは天然の傘になっている。
しかし、足元はすべりやすい。






ハブの脱皮と思われる抜け殻が木の枝にぶら下がっていた。
ちょっと不気味である。頭の上をかすめていく。
ほっぺた・・ではなくて良かったです・・icon42


ハブの出没にはこの湿気といい、ぬくっとした暖かさといい用心が肝要だ。樹上と足元にも注意、注意・・。
間違っても近くの木の枝をつかんではならない。もしかしたらハブ公の胴体をつかむかもしれない。つかんでしまって噛まれた・・という話も聞く。


一応、指差し確認をしてから側の木の枝などをつかむことにしている。
ヨロヨロ~ッとして間に合わないときは、あきらめてハブをつかむことにしている。






これでも道である。
ところによっては迷いそうな道にもなっている。
こんな所で遭難して、夜を過ごしたくはない。沖縄でも山の遭難はある。死者のでたときもあったそうだ。
山が低いからといって全てにおいて侮(あなど)ってはいけないのである。


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Posted by カワセミ@旅人 at 07:46あうとどあ

2012年11月03日

県内登山・その2





「その1」の続きになります。
霧に煙るような「西銘岳」の雑木林もそれなりに良い雰囲気をかもしだしている。






幻想的にも見える。
しかし、やはりハブがぶら下がっていないか気になる。
列をなして歩いていると2~3番手の人が噛まれるという。本当だろうか?
足元よりも樹上のほうが危ない・・とも言う。
どっちにしろ危険なことには変わりはない。






西銘岳の頂上だ。
「三角点」がある、測量をする際の基準になる点である。
この「三角点」を探す趣味人の「遊び」もあるそうだ。地図を広げながら各地の山や街の「三角点」を求めて旅をするのも面白そうである。
頂上はかなり狭い。たくさんの人数で登ると「整理券待ち」状態になる。






あいにくの空模様だったので景色はみえない。
隣りは見えるが隣りの人の顔をみてもしょうがない。
天気がいいと遠くには奄美諸島の最南端になる「与論島」が見えるはずである。
海は東シナ海と太平洋のちょうど境界線になるが太平洋寄りかもしれない。






この西銘岳に登るには林道のこの看板のところからが良いようだ。
反対側には「鳥獣保護区」の赤い看板があるのでそこを通り過ぎると、すぐにこの看板を見つけることができる。
2~300m手前の林道には大きな空き地があるので車も止められる。
そこの空き地に交差する道はどこかの会社の「山荘」の道に続いている。


西銘岳に登るには他のルートもあるようだ。
でも、途中で迷ってしまう道もあるので注意したほうがいい。
このルートが一番分かりやすいと思う。


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Posted by カワセミ@旅人 at 07:14あうとどあ

2012年11月21日

車を寒冷地仕様に





このところ朝晩は寒い。
今朝の外気温は4℃を差していた。
4℃・・冷蔵庫の中に入らない限り、まずもって南の島ではありえないことだ。


冬に向けてのマイカー整備も忙しい。
一応は「寒冷地仕様」になっているけれど「安心と安全」を買うことにした。
まずは冬用の「ウォッシャー液」2ℓで198円である。
これで酷寒の日がいつ「いらっしゃいませ」しても少しは「安心」できる。
でも198円なので「原発」並みの「絶対安全・安心」にはまだまだ届かない。






そこで「雪」にそなえてワイパーも取り替えることにした。
前と後ろのワイパーで3本、これは198円・・とはいかなかった、高かった。
なにかと「寒冷地の車」はお金がかかる。






そして一番気になるところはなんたって「タイヤ」である。
「スタッドレスタイヤ」も高いのである。
どうしようか・・。


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Posted by カワセミ@旅人 at 19:54あうとどあ